飞行家和昆仑版选哪个？
一直钟意探险者昆仑版，但是聊了几家店好像40落地都不行，都要出头一点。今天一个林肯的销售打电话联系我（在飞行家直播的时候咨询了一下），加v以后说飞行家入门版本可以做到43。想问问在价格悬殊一两万的情况下探险者顶配和飞行家低配哪个好
2024-08-27
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飞行家怎么也得45以上吧？探险者42算高的！让我选我还是选昆仑！主打对眼了
确实是销售给我报的43，我发了聊天记录图片。这也是我有点心动的原因
低配落地也不能这么少！没听过这个价
闭眼选昆仑巅峰版，不用纠结。建议不要碰林肯……同为福特，故障率比福特高。
这两天我两个车的论坛都逛了一下，包括航海家。我感觉林肯的飞行和航海反馈车辆问题没探险者的多
整个2手飞行家高配也行 我当时也看飞行家了 后来感觉内饰适合年纪大的人 还有按键档位 后来买的昆仑
真的，一样的心情，买飞行家要么成都要么重庆，不管去哪里距离都差不多，来回600来公里，真的是担心维修保养太麻烦了
我当时也看附近没有4儿子 维修保养不方便 距离我500多公里 福特100公里 后来果断福特了
如果两辆车价钱相同肯定买林肯，3.0T的排量，也是加92号油，提速肯定比探险者快。在美系车里林肯是豪华车，探险者是工具车，不是一个档次。买飞行家一定要买黑色，肯定是金属漆。探险者常见的亏电、噪音大等问题在林肯车上会好多了。坐在不同的车里绝对有不同的感觉，特别是飞行家带腿托的座椅特别舒服。
直接上飞行家不后悔
明白，确实买车不能单独的只看购车成本，后期养护以及油耗都要考虑。因为我一台车至少都要开10以上，这个比较下来确实区别还是挺大
汽车太卷了，途锐低配也进入45以内了。。。
卷点挺好，优胜劣汰，对消费者没坏处。以前高不可及的车现在咬咬牙也能触碰了
v6，还有犹豫吗
确实很犹豫，探险者一直是我很喜欢的车，尤其是昆仑版很符合我的审美，探险者是那种我特别喜欢的美系肌肉出造型，飞行家外观我感觉要圆润稳重很多
这是昨天和销售聊天的图片
管他什么附加条件，就认准一点，按谈好的落地价走就行
那真香，就不知道附加条件多不多
真如你所说的价格，差别不大无脑飞行家。豪华品牌中大型SUV，气场还是要强得多，再加上动力是V6 3.0T 355匹，比探险者高不少。功能配置方面飞行家低配比起探险者昆仑也不差多少，我看了下主要就是前排座椅的通风和按摩、音响品牌这些。
配置我对比了下差不多，因为我现在开的车还是13年买的标志。所以现在这些车的很多配置我都没感受过
，但是飞行家低配有一个配置没有是我比较在意的，没有抬头显示。我那台标志都有，开了快11年抬显的车已经习惯了
是的，那边销售给报的价格确实有点心动。其实到了这个价位就算是低配，配置也不会太差。动力方面其实我需求不高，因为二胎家庭，一家人出行还是安全第一，我现在开的一台10年的标志3008还是1.6t的我都感觉动力够用
还有一个问题也挺具体的，因为我这里是4线城市，当地没有林肯的4s，有福特的。所以如果买飞行家的话要么去成都，要么去重庆，距离都差不多。维修维护保养什么的感觉就有点麻烦，一来一回600公里
，就怕如果车子有什么问题然后反反复复的跑就蛋疼了
宜宾南溪
真的差不多
你泸州的啊？重庆成都都差不多
低配的飞行家，你确定适合你吗?估计买了就会后悔，几十万花整个低配？至少得中配以上才合适！
谢谢，我会仔细考虑的。说老实话我个人更倾向探险者，探险者只是品牌没林肯高端，但是配置比飞行家尊享高一些，尤其是探险者有我需要的抬头显示
飞行家马上要改款了，资金不充足，硬上低配还是算了吧！钱花了，用起来还不爽！我也是不考虑BBA才提的探险者st版！